Projektet gällde nyasfaltering av en parkeringsyta med bärlageruppbyggnad och brunnsjustering i Äppelviken, Bromma, Stockholms län. Förarbetet inleddes med inmätning av befintliga höjder, brunnar och kantavslut för att fastställa önskade fall och anslutningar. Vi tog fram en kontrollplan enligt AMA och upprättade arbetsområdesavstängningar för att hålla tillträdet säkert under hela entreprenaden, med korta etapper för att minimera påverkan på boende och verksamheter. Eventuella svaga partier identifierades genom provgropar och bärighetstest för att dimensionera konstruktionen rätt.
Den gamla beläggningen frästes och undermålig obunden överbyggnad schaktades bort till frostfritt djup där det krävdes. En separatorgeotextil lades ut för att skilja bärlager från undergrunden och motverka materialvandring. Förstärkningslager av välgraderat krossmaterial lades i jämna skikt och packades med vibrationsvält till specificerad densitet, följt av bärlager 0/32 som finjusterades mot projekterade lutningar, 1,5–2,0 % mot dagvattenbrunnar. Samtliga brunnar frilades, höjdsattes med justeringsringar och fixerades i rätt nivå med cementbaserad gjutmassa (i samarbete med extern specialist, https://bromma-malare.se/tjanster/golvavjamning-flytspackling-bromma-stockholm/) innan beläggningsarbetet, så att betäckningarna hamnade plant med slutlig yta och gav säker avvattning.
Inför asfalteringen emulgerades ytan med klister för god vidhäftning. Beläggningen utfördes med asfaltläggare i två skikt: bindlager för lastfördelning och slitlager med stenstorlek 8–11 mm för hållbar yta och god friktion. Vältning skedde i flera pass till uppnådd packningsgrad och skarvar skars rena och förseglades. Kvalitetssäkringen omfattade löpande egenkontroller av nivåer och fall med laser, packningskontroll med fallviktsmätning, stickprov av lagertjocklek via kärnborr samt visuell granskning av fogar och ytjämnhet med rätskiva. Efter avsvalning utfördes linjemarkering enligt överenskommen layout, och relationsunderlag med foton och mätprotokoll överlämnades. Massorna från fräsning och schakt sorterades och transporterades för återvinning enligt gällande krav, och väderfönster valdes för att säkerställa korrekt beläggningstemperatur och optimal packning.
Vill du få en sakkunnig genomgång av din parkeringsyta och ett förslag på metod för nyasfaltering med brunnsjustering, ta kontakt så bokar vi ett platsbesök.
