Vad kunden frågade om
”Kunden behövde få en sliten vändplan och den anslutande körbanan åtgärdade eftersom ytan hade spruckit, samlat vatten och blivit ojämn för både personbilar och servicefordon. Målet var en hållbar asfaltsyta med tydlig avrinning och ett utförande som passade in mot befintliga kantytor och infarter.”
Så utfördes asfalteringen av vändplanen och körbanan
Projektet omfattade en färdigställd upprustning av en vändplan och en anslutande körbana i Abrahamsberg där den gamla beläggningen hade nått slutet av sin tekniska livslängd. Kunden hade under en längre tid upplevt problem med sprickor, sättningar och mindre gropar som gjorde ytan både svårskött och mindre trafiksäker. Vid den inledande genomgången dokumenterades nivåskillnader, slitna kanter och partier där dagvatten tidigare hade blivit stående efter regn. Arbetet planerades därför med fokus på att återställa bärighet, förbättra lutningar och skapa en jämn och slitstark yta som tålde återkommande trafik från boende, leveranser och underhållsfordon.
Arbetet inleddes med etablering, avspärrning och en tydlig uppdelning av arbetsområdet så att kringliggande ytor kunde skyddas under hela entreprenaden. Den befintliga slitna asfalten frästes och bröts upp på de delar där underlaget behövde friläggas. Därefter schaktades skadade och instabila massor bort. Undergrunden justerades och kompletterades med nytt bärlager av krossmaterial i lämplig fraktion, vilket packades skiktvis med vält för att uppnå god stabilitet. I samband med detta finjusterades även höjderna i vändplanen och övergången mot körbanan för att leda bort vatten mer effektivt och minska risken för framtida stående fukt i lågpunktspartier.
När underarbetet hade färdigställts lades ett noggrant avjämnat bärlager som skapade rätt profil inför beläggningen. Anslutningar mot kantsten, infarter och angränsande hårdgjorda ytor bearbetades för hand där maskinell läggning inte hade gett samma precision. För att säkerställa god vidhäftning mellan gammal och ny beläggning användes bindemedel i skarvar och övergångar. Därefter lades ny asfalt i rätt tjocklek över både vändplanen och den anslutande körbanan. Ytan vältades omsorgsfullt för att få en tät, jämn och slitstark beläggning med en enhetlig finish. Särskild hänsyn togs till svängradier och belastningspunkter där fordon ofta bromsade, styrde om eller stod stilla under kortare perioder.
Materialvalet anpassades till platsens användning och till den typ av trafik som ytan tidigare hade belastats av. I förstärkningsdelarna användes krossat bärlager med god packningsförmåga. Som slitlager användes en asfaltmassa avsedd för körbara bostadsnära ytor där kraven på jämnhet, hållbarhet och tålighet mot väderväxlingar hade varit viktiga. Där kanter tidigare hade brutits ned återställdes sidostöd och övergångar så att den nya beläggningen fick bättre inramning och mindre risk för framtida kantbrott. Efter avslutad läggning städades området, lösa material sopades upp och arbetsområdet lämnades i ordnat skick.
Det färdiga resultatet gav kunden en tydligt förbättrad trafikmiljö med en jämn, mörk och väl sammanhållen asfaltsyta som lyfte hela intrycket av området. Vändplanen fick bättre funktion för vändande fordon och körbanan blev mer behaglig att använda för både personbilar och servicefordon. Avrinningen förbättrades märkbart genom de korrigerade lutningarna, vilket minskade de problem som tidigare hade uppstått vid regn och snösmältning. Kunden fick därmed en hållbar lösning som återställde både funktion, säkerhet och helhetskänsla i den gemensamma utemiljön.
Behövde ni asfaltera gård, vändplan eller körbana
Kunden efterfrågade en lösning som tog hänsyn till både underbyggnad, avvattning och slitstyrka, och samma arbetssätt hade använts i liknande färdigställda projekt. I den här typen av entreprenader började arbetet alltid med en genomgång av befintlig yta, belastning och nivåförhållanden så att rätt åtgärd kunde väljas från början.
När projekt av denna typ hade planerats noggrant blev utförandet smidigare och resultatet mer långsiktigt hållbart. Kunden fick tydlig information om arbetsgång, avspärrning, materialval och hur anslutningar mot omgivande ytor hade kunnat lösas på ett praktiskt och hållbart sätt.
- ✓ Genomgång av befintlig asfaltsyta och underlag
- ✓ Bedömning av lutningar och dagvattenavrinning
- ✓ Anpassning för infarter, kantstöd och anslutningar
- ✓ Utförande med fokus på hållbarhet och jämn finish
- ✓ Tydlig kommunikation inför och under entreprenaden