Uppdraget omfattade spricklagning och fogförsegling av gång- och körytor i Åkeshov, Bromma, Stockholms län. Innan produktionsstart genomfördes en gemensam genomgång på plats med inventering av längs- och tvärsprickor samt skarvar mot brunnar och kantstöd. Sprickorna klassades efter bredd och rörelserisk, och en etappindelad trafikanordningsplan togs fram för att hålla ytorna tillgängliga och trygga under arbetet. Underlaget städades noggrant med tryckluft och stålborste för att avlägsna löst material och damm, och kritiska partier markerades för kompletterande åtgärder. För kompletterande ytarbeten anlitades målare Bromma.
Metoden som används av våra beprövade asfaltsfirmor består av spårfräsning där det krävs för att skapa en jämn och bärig fogficka, normalt 10–15 mm bred och 20–25 mm djup, följt av uttorkning med värmelans tills ytan är torr och fri från fukt. För smalare sprickor används varmpåförd elastisk, polymermodifierad bitumenmassa som tränger ned och binder mot sprickväggarna. Bredare öppningar förfylls med asfaltmastix till rätt nivå innan försegling. Överband appliceras med dragslev till cirka 3–4 cm bandbredd och cirka 2 mm skikttjocklek för att skydda kantzonen mot vatteninträngning. Slutligen beströs ytan med fin stenflis (2–4 mm) för att ge friktion och skydda fogmassan mot klibbrisk och slitage. Skarvar runt brunnsbetäckningar och mot kantstöd sågas rena och tätas på samma sätt för en sammanhängande och vattenavvisande beläggning.
Kvalitetssäkringen följde kontrollplan enligt AMA Anläggning med dokumenterad väderkontroll, mätning av beläggningstemperatur med IR-termometer samt löpande uppföljning av massans arbetstemperatur enligt produktblad. Utförandet verifierades genom okulär granskning, stickprov på bandbredd och skikttjocklek samt kontroll av vidhäftning efter avsvalning. Arbetet bedrevs i torra förhållanden med temperaturer anpassade för god vidhäftning, och trafiken öppnades etappvis när fogarna kylts och beströning låg stabilt. Slutkontroll med beställaren genomfördes innan avetablering.
Om du vill prata igenom ett kommande arbete med spricklagning och fogförsegling av asfalt, hör gärna av dig så sätter vi dig i kontakt med fackmännen i vårt nätverk för att ta fram ett lämpligt upplägg.
